Otto findet die eigene Plattform gut
GloMaP entwickelte internetbasiertes System zur Transportvergabe

Otto find ich gut! Hinter diesem einfachen aber einprägsamen Werbeslogan verbirgt sich eines der weltweit größten Versandhandelshäuser. Das Sortiment des Otto Versands umfasst tausende unterschiedlichster Artikel: Von der neuesten Mode über Möbel, Haushaltsgeräte und Kosmetik bis hin zu Lebensmitteln, Wohnaccessoires und Technik liefert das Versandhaus alles, was das Konsumentenherz begehrt, bis an die Haustür. Die Waren werden aus allen Teilen der Welt importiert, insbesondere aus Fernost. Zur Vereinfachung der Frachtauftragsvergabe hat der Otto Versand Mitte des vergangenen Jahres die Hamburger GloMaP Ag beauftragt, eine internetbasierte Ausschreibungsplattform zu entwickeln.

Bereits seit zwei Jahren bietet GloMaP eine offene Frachtenbörse im Internet an, die hauptsächlich für Spotgeschäfte genutzt wird. "In der Vergangenheit haben jedoch verstärkt Mittelständler und Großverlader nach individuellen Lösungen für längerfristige Geschäfte gefragt," erklärt GloMaP-Vorstand Markus Giesenkirchen.

GloMaP entwickelte daraufhin den sogenannten Closed Tender: eine geschlossene, internetbasierte, individuell auf die Bedürfnisse des Kunden abgestimmte Ausschreibungsplattform, mit der ausgewählte Spediteure und Logistikunternehmen gezielt angesprochen werden sollen. Giesenkirchen: "Wir richten unseren Kunden eine eigene Frachtenplattform mit einer eigenen Internetadresse ein, die genau ihren Vorstellungen entspricht und an ihr Logistiksystem angepasst ist." Dieser Internetauftritt sei in der Regel nicht mehr als GloMaP-Plattform erkennbar, sondern richte sich in Form und Aussehen nach den Wünschen des Auftraggebers.

Auch der Otto Versand hat sich für diese Art der Frachtausschreibungen entschieden und GloMaP mit der Erstellung einer individuellen Frachtenplattform beauftragt. "Otto möchte individuell in einem geschlossenen Bereich als Ausschreiber auftreten", begründet Giesenkirchen die Entscheidung Mit dem Closed Tender werde nur eine begrenzte Anzahl an Transportunternehmen angesprochen, die sich bereits für Otto als Dienstleister bewährt haben. Die erste Ausschreibung über die neue Internet-Plattform erfolgte im September 2001.

Die Dienstleister werden vorab über Details des Tenders informiert, unter anderem über den festgelegten Zeitraum der Ausschreibung, innerhalb dessen die Gebote abgegeben werden müssen. Nach Ende der Frist ist der erste Einsatz der Plattform vorerst abgeschlossen.

Bei GloMaP geht die Arbeit dann erst richtig los: Das Unternehmen erstellt eine Analyse der Angebote. Diese beinhaltet zum einen das reine Ergebnis. Zudem werden aber auch mehrere Szenarien durchgespielt, bei denen die unterschiedlichen Angebote der Spediteure miteinander verbunden werden. Giesenkirchen: "Unsere Erfahrung ist, dass nach der Auswertung sehr schnell die Ausschreibung abgeschlossen wird und die Transportaufträge zügig vergeben werden. Dadurch minimieren sich die Prozesskosten." Diese Art der Ausschreibung schaffe für das operative Geschäft der Frachtabteilung von Otto eine deutliche Entlastung, ist Giesenkirchen überzeugt. Anrufe, Faxe, E-Mails von Spediteuren, die ihre Konditionen nachbessern wollen, entfielen fast gänzlich.

Derzeit nutzt der Otto Versand den Closed Tender nur für See- und Luftfrachtausschreibungen. In Kürze soll das Programm aber auch für Landtransporte eingesetzt werden. Über die genauen Kosten für die Entwicklung und Implementierung der Frachtenplattformsowie für die Auswertung der Ausschreibung will Giesenkirchen keine Angaben machen. Grundsätzlich wird entweder eine Kommission auf Basis der Frachtsbschlüsse oder eine Verlader-Pauschale berechnet. Bisher ist GloMaP mit der Resonanz auf den Closed Tender zufrieden. Neben dem Otto Versand konnten auch so bekannte Unternehmen wie beispielsweise das Baumarktunternehmen Max Bahr oder die Stahlwerke Bremen GmbH als Kunden gewonnen werden.

Zusätzlich zum Closed Tender bietet GloMaP auf einen Permanent Tender an. Diese Plattform ist im Gegensatz zum Closed Tender immer geöffnet, so dass es jederzeit zu einer Frachtausschreibung kommen kann. Auch hier werden die entsprechenden Spediteure vorab per E-Mail informiert. "Über den Permanent Tender werden sowohl langfristige als auch Spot-Geschäfte abgewickelt", so Giesenkirchen. Einige Kunden nutzen sowohl den Closed als auch den Permanent Tender.